Săriți la conținut

Vindeți mașina adusă din Anglia, chiar dacă are acte străine

Cu ani în urmă, mașinile aduse din Anglia păreau o afacere bună. Erau ieftine și aveau dotări pe care în România le ofereau doar versiunile scumpe. Multe au fost aduse acasă și au rămas acolo, în curte, sub o prelată.

De obicei, oamenii au renunțat când au calculat cheltuielile de după cumpărare. La prețul mașinii s-au adăugat transportul, traducerea actelor, verificările și drumurile. La o mașină cu volanul pe dreapta a apărut și întrebarea dacă mai merită înmatriculată. Așa au rămas multe dintre ele: nici înmatriculate, nici vândute.

Pentru un parc de dezmembrări, partea pe care se află volanul contează mai puțin decât credeți. Motorul, cutia de viteze, punțile și suspensia sunt adesea aceleași ca la varianta cu volanul pe stânga, vândută în restul Europei.

Cât valorează mașina mea?

Starea este deja aleasă. Mai completați trei câmpuri.

În pașii următori vă cerem trei fotografii, situația actelor, județul, localitatea și numărul de telefon, ca parcurile să vă poată face oferte.

Volanul pe dreapta nu este o piedică

Cea mai des întâlnită teamă este că nimeni nu cumpără o mașină cu volanul pe dreapta. Când mașina se vinde unui șofer, teama este justificată. La dezmembrare, teama are mult mai puțin temei, pentru că mașina nu se vinde întreagă, ci pe piese, iar la cele mai multe piese nu contează pe ce parte era volanul.

  • Motorul, cutia de viteze și ambreiajul.
  • Trenul de rulare: punțile, suspensia, amortizoarele.
  • Piesele de caroserie: uși, aripi, capote, haion.
  • Jantele, cauciucurile, roata de rezervă.

Există și piese la care contează pe ce parte este volanul: planșa de bord, coloana de direcție și farurile, care luminează drumul diferit. Aceste piese se vând mai greu și scad puțin oferta, dar nu fac mașina de nevândut. Au mai puțini cumpărători, însă cei care le caută nu au multe alternative.

Ce se întâmplă cu actele străine

Mașinile aduse din Anglia au de obicei actele de acolo, uneori doar o parte din ele, alteori numai factura de cumpărare. În formular, la „Actele mașinii”, selectați „Are acte străine” dacă aveți actele din Anglia sau „Nu mai am actele” dacă le-ați pierdut. Alegerea este importantă, pentru că de ea depinde ce poate face parcul mai departe.

Un parc autorizat lucrează des cu mașini care nu au fost niciodată înmatriculate în România și știe de ce documente are nevoie. Nu este bine ca parcul să afle ce acte are mașina abia când ajunge cu platforma la dumneavoastră. Scrieți în formular, la „Adaug și alte detalii”, exact ce documente aveți și lămuriți restul la telefon, înainte de ridicare.

Mașina neînmatriculată în România

Dacă mașina nu a fost niciodată înmatriculată în România, ea nu figurează în evidențele din țară. Nu plătiți impozit pe ea la primărie și nu este nevoie să cereți radierea ei, adică scoaterea din evidență. Rămân de lămurit actele din țara de unde a venit mașina, iar acest lucru se face cu parcul, înainte ca platforma să plece spre dumneavoastră.

Situația este alta dacă ați înmatriculat-o totuși în România. Atunci mașina figurează în evidență ca oricare alta. Dacă este dată la casare, parcul care o preia vă eliberează gratuit certificatul de distrugere, iar pe baza lui cereți radierea. Din anul următor radierii nu mai plătiți impozit pe ea.

Verificat în septembrie 2026. Surse: Codul fiscal, art. 471; Legea nr. 212/2015, art. 19 și 20.

Cum se face ridicarea

Multe dintre aceste mașini nu au mai fost folosite de mulți ani. Nu contează: se ridică și cele care nu pornesc, și cele fără ITP, și cele care nu au fost niciodată înmatriculate în România. Momentul ridicării îl stabiliți la telefon cu parcul a cărui ofertă ați acceptat-o.

Banii îi primiți la ridicare. Pentru cerere nu plătiți nimic, iar trimiterea ei nu vă obligă la nimic: puteți refuza orice ofertă care nu vă convine.

Cum funcționează

Trei pași, de la cerere până la plată.

Ne spuneți ce mașină aveți

Marca, modelul, anul de fabricație și starea mașinii, împreună cu trei fotografii: din față, din spate și din interior. Durează câteva minute.

Primiți ofertele

Cererea ajunge la noi și o transmitem parcurilor de dezmembrări autorizate cu care lucrăm. Cele interesate vă contactează la numărul de telefon din cerere, de obicei pe WhatsApp, și vă spun ce preț oferă.

Alegeți și încasați

Alegeți oferta care vă convine. Parcul ridică mașina cu platforma și vă plătește în acel moment. Dacă mașina este dată la casare, tot atunci primiți certificatul de distrugere, actul cu care o scoateți din evidență.

Întrebări despre această situație

Ce este bine să știți înainte să trimiteți cererea.

Mașina are numere de înmatriculare din Anglia, expirate. Se mai poate vinde? Da. Numerele expirate nu împiedică ridicarea, dar menționați acest lucru în formular. Pentru o mașină cu numere străine, parcul completează alte documente decât pentru una înmatriculată în România. Detaliile se lămuresc la telefon, înainte de ridicare.
Volanul pe dreapta scade prețul? Îl scade doar puțin. Se vând mai greu piesele legate de volanul pe dreapta, care au mai puțini cumpărători. Motorul, cutia de viteze, trenul de rulare și piesele de caroserie se vând la fel ca la orice mașină de același model. Suma exactă o aflați după ce un reprezentant al parcului vede mașina, nu doar după partea pe care se află volanul.
Am plătit deja taxe și traduceri pentru înmatriculare și tot nu am reușit să o înmatriculez. Recuperez ceva? Nu prin vânzarea mașinii. Parcul plătește pentru mașină, nu pentru cheltuielile făcute cu ea, așa că acești bani nu măresc oferta. Din ziua în care o vindeți se opresc însă cheltuielile care ar mai fi urmat.
Mai am doar factura de cumpărare din Anglia. Este suficientă? Depinde de ce acte cere parcul în situația dumneavoastră. De aceea, întrebarea trebuie pusă înainte, nu în ziua ridicării. Alegeți în formular varianta cea mai apropiată de situația dumneavoastră și scrieți la „Adaug și alte detalii” exact ce document aveți. Parcul vă poate spune la telefon dacă este suficient sau dacă mai este nevoie de alte acte.
Mașina nu are ITP și nu pornește. O luați? Da. Parcurile autorizate ridică cu platforma și mașinile care nu merg. Nu contează dacă ITP-ul a expirat de mulți ani sau dacă mașina nu mai pornește deloc.
Ce acte îmi trebuie? Cartea de identitate a vehiculului, în original, și actul dumneavoastră de identitate. Păstrați și certificatul de înmatriculare (talonul), și plăcuțele de înmatriculare: vă sunt necesare la radiere, adică la scoaterea mașinii din evidență. Dacă vine altcineva în locul dumneavoastră, este nevoie de o procură notarială. Dacă nu mai aveți actele mașinii, precizați acest lucru în formular: situația se poate rezolva, dar parcul trebuie să știe dinainte.
Când primesc banii? La ridicare. Sumele de până la 10.000 de lei se pot plăti în numerar. Peste această sumă, plata se face prin transfer bancar, pentru că legea nu permite plăți mai mari în numerar.