Săriți la conținut
● Județul Dolj

Cumpărăm mașini avariate în Craiova

La Craiova, mașina e și o chestiune de meserie. Fabrica și firmele care o aprovizionează au dat de lucru în familii din tot orașul, de la Craiovița Nouă până la Brazda lui Novac, iar asta se simte în discuția despre vânzare: omul de aici știe ce înseamnă o cutie bună și nu confundă un turbo dus cu fier vechi. Cu el se ajunge repede la ce contează — ce a mai rămas întreg în mașină și cât se dă pe atât.

Clima de câmpie își face și ea partea, altfel decât la munte. Verile lungi și uscate crapă bordul și îmbătrânesc cauciucul furtunelor, iar iarna bate un vânt care usucă tot. Rugina nu e neapărat prima problemă la o mașină de aici; se duc mai întâi plasticul, garniturile și vopseaua, adică exact lucrurile pe care nimeni nu le mai repară la o mașină trecută de o anumită vârstă.

Niciuna dintre astea nu încurcă vânzarea. Platforma vine oricum, deci mașina nu trebuie să pornească și nu are nevoie de ITP, iar banii se dau atunci, la ridicare.

Cât face mașina mea în Craiova?

Județul e deja ales. Mai completați patru câmpuri.

La pasul următor vă cerem trei poze, județul și numărul de telefon, ca parcurile să vă poată face oferte.

Nu doar din Craiova

Doljul e întins, dar drumul se face: platforma ajunge în Filiași, Băilești, Segarcea, Podari și Ișalnița, iar mai jos, spre Dunăre, la Calafat, Poiana Mare și Dăbuleni.

  • Filiași
  • Băilești
  • Calafat
  • Segarcea
  • Poiana Mare
  • Dăbuleni
  • Podari
  • Ișalnița

Cum funcționează în Craiova

Trei pași. Primul e al dumneavoastră, restul îl facem noi.

Ne spuneți ce mașină aveți

Marca, modelul, anul și ce nu merge. Plus trei poze: față, spate și interior. Durează câteva minute.

Primiți ofertele

Parcurile de dezmembrări autorizate văd cererea și vă caută pe numărul lăsat, de obicei pe WhatsApp, cu prețul lor.

Alegeți și încasați

Alegeți oferta care vă convine. Parcul vine cu platforma și plătește la ridicare; dacă mașina merge la casat, tot atunci primiți și certificatul de distrugere.

De ce prin Vendez

Șase motive, pe scurt.

Cererea nu e publică Nu apare pe nicio pagină și nu o poate căuta nimeni. O văd doar parcurile de dezmembrări autorizate.
Mai multe oferte Parcurile interesate vă caută, de obicei pe WhatsApp, ca să aveți prețul în scris. Nu sunteți obligat să acceptați prima ofertă care vine.
Ridicare de acasă Mașina nu trebuie să meargă și nu are nevoie de ITP. Vine platforma și o ia de unde e.
Plata la ridicare Numerar sau transfer bancar, când se ia mașina. Nu se plătește mai târziu.
Actele, rezolvate Dacă mașina merge la casat, certificatul de distrugere se emite gratuit, la preluare. Cu el o scoateți din evidență și nu mai plătiți impozit.
Doar firme autorizate Numai operatori cu autorizație de tratare. Un centru obișnuit de fier vechi nu are voie să emită certificatul.

Întrebări din Craiova

Ce vrea lumea să știe înainte să trimită cererea.

Știu ce piese bune are pe ea. N-ar fi mai bine să le vând eu, una câte una? Puteți, și sunt oameni care fac asta. Numai că durează luni întregi, răspundeți la telefoane seara și la sfârșit vă rămâne o caroserie goală, pe care n-o mai vrea nimeni. Și tot vă trebuie certificatul de distrugere, ca să iasă mașina din evidență. Certificatul e gratuit, dar îl eliberează numai un operator autorizat; un centru de fier vechi nu are cum să vi-l dea.
A stat câțiva ani în curte, la soare. S-a crăpat bordul, s-a ars vopseaua. Contează? Contează cât se caută, iar la o mașină de vârsta asta se caută altceva. Cumpărătorul ei e acum atelierul care are pe rampă exact modelul dumneavoastră și căruia îi lipsește o punte, o cutie, un alternator. Aceia sunt banii: piese pe care le așteaptă cineva și le montează a doua zi. Bordul și vopseaua se cer rar, se plătesc pe măsură și mișcă prețul foarte puțin. Scrieți totuși în formular cum arată mașina, ca omul să știe la ce vine.
Mașina nu are ITP și nu pornește. O luați? Da. Parcurile autorizate ridică mașini care nu merg, cu platforma. Nu contează dacă ITP-ul a expirat de ani de zile și nici dacă mașina nu mai pornește deloc.
Ce acte îmi trebuie? Cartea de identitate a vehiculului, în original, și buletinul dumneavoastră. Păstrați și certificatul de înmatriculare, adică talonul, și plăcuțele cu numărul — vă trebuie la radiere. Dacă vine altcineva în locul dumneavoastră, e nevoie de procură notarială. Dacă nu mai aveți actele mașinii, spuneți asta în formular: se poate rezolva, dar parcul trebuie să știe dinainte.
Când primesc banii? La ridicare. Numerar până în 10.000 de lei, iar peste această sumă prin transfer bancar. Legea nu permite plăți în numerar peste plafonul acela.
Ce este certificatul de distrugere? Actul cu care radiați mașina din circulație. Dacă mașina merge la casat, îl emite gratuit operatorul autorizat, în momentul preluării. Fără el mașina rămâne în evidența Poliției și a Primăriei pe numele dumneavoastră, cu impozit și cu amenzile care vin la adresa dumneavoastră. Un centru obișnuit de fier vechi nu are voie să-l emită.

Nu sunteți din Craiova?

Parcurile autorizate ridică din toată țara. Alegeți orașul dumneavoastră.