Cumpărăm mașini avariate în Arad

Prin Arad se trece. Pe autostradă și pe drumul către Nădlac intră în țară mașini cumpărate în Ungaria, în Austria sau în Germania, iar o parte dintre ele nu mai pleacă nicăieri. Rămân cu numerele de acolo pe ele, fără număr românesc și fără ITP, așa că par de nevândut — numai că un parc de dezmembrări nu cumpără dreptul de a merge cu ele pe drum, ci ce se mai poate folosi din ele. La rubrica de acte, formularul are exact varianta asta: „Are acte străine”. Stau la fel de bine într-o curte de la marginea orașului ca într-o parcare din Micălaca.

Lângă graniță se mai întâmplă ceva, și nu numai cu mașinile aduse de departe. O mașină se vinde între cunoscuți pe un contract scris de mână, cumpărătorul o ține un an și o dă mai departe la fel, iar după trei-patru schimbări nimeni nu s-a mai dus cu ea la ghișeu. În acte figurează tot primul om, care nu mai știe de mult unde a ajuns mașina, iar cel care o are în curte nu poate face nimic cu ea, fiindcă pe hârtie nu e a lui. Cât timp merge, lucrul ăsta nu supără pe nimeni. Iese la iveală în ziua în care nu mai merge.

Ridicarea se face cu platforma, așa că starea mașinii nu mai ține de drum: nu trebuie să pornească și nu-i trebuie ITP, fiindcă nu merge nicăieri pe roțile ei. Evaluarea nu vă costă nimic. Banii se dau la ridicare, iar dacă niciuna dintre ofertele primite nu vi se pare bună, nu sunteți obligat să acceptați.