Săriți la conținut

Vindeți mașina care nu mai pornește, așa cum este

De obicei, totul începe cu bateria, care se descarcă într-o dimineață de ianuarie. Vă propuneți să o schimbați când aveți o zi liberă, apoi apar alte treburi și trece o lună. După o vreme, nimeni nu mai știe exact când a fost folosită mașina ultima dată.

Între timp, mașina se degradează treptat, chiar dacă nu o folosește nimeni. La început era doar bateria descărcată, dar până la a doua iarnă apar multe alte reparații de făcut.

Un parc de dezmembrări cumpără mașina așa cum este. Nu este nevoie să pornească și nici să o duceți undeva, pentru că parcul o încarcă pe platformă din locul în care se află.

Cât valorează mașina mea?

Starea este deja aleasă. Mai completați trei câmpuri.

În pașii următori vă cerem trei fotografii, situația actelor, județul, localitatea și numărul de telefon, ca parcurile să vă poată face oferte.

Ce se strică la o mașină care stă nefolosită

O mașină este făcută să fie folosită. Când stă mult timp pe loc, unele piese se strică fără ca nimeni să le atingă.

  • Bateria se descarcă complet, iar plăcile din interior se deteriorează (se sulfatează). După o vreme nu mai păstrează încărcarea, oricât ați ține-o la redresor.
  • Cauciucurile se turtesc pe porțiunea care stă pe pământ și crapă pe laterale, chiar dacă banda de rulare arată bine.
  • Discurile și tamburii ruginesc, iar plăcuțele și saboții se lipesc de acestea. Roțile blocate îngreunează încărcarea mașinii pe platformă.
  • În motorină se adună apă din condens, iar apa și impuritățile ajung în filtru, în pompă și în injectoare.
  • Garniturile, furtunurile și curelele se usucă și crapă, iar lichidele își pierd proprietățile.
  • Rozătoarele se adăpostesc în compartimentul motor și rod izolația de pe cabluri.

Nimic din toate acestea nu se vede privind mașina din afară. Se vede la ridicare, când se stabilește ce piese mai pot fi vândute.

De ce mașina valorează mai puțin cu fiecare lună de așteptare

Un parc plătește pentru piesele pe care le poate vinde din mașină. O baterie care încă ține încărcarea, un set de cauciucuri neuzate, injectoarele și alternatorul care funcționează au valoare cât timp sunt în stare bună. Dacă mașina stă prea mult, ajung să valoreze doar cât fierul vechi.

De aceea, amânarea vă dezavantajează. Mașina lăsată în curte cu gândul „să vedem, poate o repar” nu își păstrează valoarea, ci valorează tot mai puțin. De obicei, cine vinde toamna primește mai mult decât ar primi pentru aceeași mașină în primăvara următoare.

De ce nu merită să o reparați înainte de vânzare

Mulți amână vânzarea pentru că li se pare că mai întâi ar trebui să repare mașina. De fapt, reparația nu vă ajută. Banii cheltuiți pe o baterie nouă sau pe o revizie, ca mașina să pornească, nu măresc oferta, pentru că la dezmembrare contează piesele, nu faptul că mașina pornește.

Vă ajută, în schimb, ceva care nu costă nimic: să spuneți de la început ce nu funcționează. Scrieți în formular, la „Adaug și alte detalii”, dacă lipsește bateria, dacă s-au scos piese de pe mașină și dacă mașina a stat sub cerul liber sau într-un garaj. Aceste lucruri se văd oricum la fața locului, dar este mai bine ca parcul să le afle dinainte.

Locul în care se află mașina contează la ridicare

O mașină care nu a mai fost mișcată de ani de zile nu poate fi împinsă pe rampă. De obicei, este trasă pe platformă cu un troliu, iar uneori sub roți se pun plăci speciale. Pentru toate acestea este nevoie de spațiu în jurul ei. De aceea, când vă contactează parcul, spuneți unde se află: în curte, în spatele blocului, într-un garaj îngust sau pe un teren la marginea satului.

Dacă mașina este blocată între alte mașini sau se află la subsol, stabiliți dinainte cu parcul, la telefon, cum poate fi scoasă. Așa nu pierdeți timpul nici dumneavoastră, nici parcul.

Cum funcționează

Trei pași, de la cerere până la plată.

Ne spuneți ce mașină aveți

Marca, modelul, anul de fabricație și starea mașinii, împreună cu trei fotografii: din față, din spate și din interior. Durează câteva minute.

Primiți ofertele

Cererea ajunge la noi și o transmitem parcurilor de dezmembrări autorizate cu care lucrăm. Cele interesate vă contactează la numărul de telefon din cerere, de obicei pe WhatsApp, și vă spun ce preț oferă.

Alegeți și încasați

Alegeți oferta care vă convine. Parcul ridică mașina cu platforma și vă plătește în acel moment. Dacă mașina este dată la casare, tot atunci primiți certificatul de distrugere, actul cu care o scoateți din evidență.

Întrebări despre această situație

Ce este bine să știți înainte să trimiteți cererea.

Nu mai știu de când stă. Mai are vreo valoare după atâția ani? Da, dar mai mică decât ar fi avut acum câțiva ani. Când mașina nu este folosită, motorul, cutia de viteze și catalizatorul se păstrează mai bine decât bateria sau cauciucurile, iar tocmai aceste trei piese sunt cele mai căutate. Se poate vinde și o mașină care stă de două ierni, și una care stă de zece ani. Se schimbă doar suma.
Nu mai am cheia de la ea. Se mai poate ridica? Da. Mașina nu se pornește pentru încărcarea pe platformă, deci pentru transport cheia nu este neapărat necesară. Spuneți totuși parcului că lipsește cheia, pentru că fără ea mașina se descuie și se manevrează altfel. La unele modele, lipsa cheii scade și valoarea pieselor electronice.
Roțile sunt blocate și nu se mai învârt deloc. Este o problemă? Nu. Este o situație obișnuită la mașinile care stau mult timp. Pentru roțile care nu se mai rotesc există soluții, dar parcul trebuie să afle dinainte, pentru ca echipa care vine cu platforma să fie pregătită și să știe de cât spațiu are nevoie pentru manevre.
Merită să îi pun o baterie nouă înainte, ca să pornească și să primesc mai mulți bani pe ea? Nu. Bateria o plătiți acum, dar oferta nu crește, pentru că parcul nu cumpără mașina ca să o conducă. Dacă totuși vreți să faceți ceva înainte, scoateți lucrurile dumneavoastră din mașină și pregătiți actele. Doar acestea vă ajută.
Mașina nu are ITP și nu pornește. O luați? Da. Parcurile autorizate ridică cu platforma și mașinile care nu merg. Nu contează dacă ITP-ul a expirat de mulți ani sau dacă mașina nu mai pornește deloc.
Ce acte îmi trebuie? Cartea de identitate a vehiculului, în original, și actul dumneavoastră de identitate. Păstrați și certificatul de înmatriculare (talonul), și plăcuțele de înmatriculare: vă sunt necesare la radiere, adică la scoaterea mașinii din evidență. Dacă vine altcineva în locul dumneavoastră, este nevoie de o procură notarială. Dacă nu mai aveți actele mașinii, precizați acest lucru în formular: situația se poate rezolva, dar parcul trebuie să știe dinainte.
Când primesc banii? La ridicare. Sumele de până la 10.000 de lei se pot plăti în numerar. Peste această sumă, plata se face prin transfer bancar, pentru că legea nu permite plăți mai mari în numerar.